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HOT ! S*o様 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン

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S*o様 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジンの詳細情報

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。Amazon | ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング AF34。2025年最新】Yahoo!オークション -ライブディオ クランク。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ライブディオ中期エンジンをベースにクランクベアリング交換し、もちろんクランクシール新品組み込み済みになります。シリンダーヘッド面研して圧縮は9ほどに設定しております。トランスミッションは異音なく回るのでノータッチです。エンジン始動テストして2次エアー吸ってないかのチェックをしました。単純に33mmのショートボスと36mmのZXボスの3mmの差分を旋盤で削って最後に手持ちのキックカバーで干渉が無いかを確認しました。載せ替えで不要になったエンジンも売って足しにできます。トランスミッション/ベアリング交換キット ライブディオ/ZX/SR。当方が組んだエンジンになります。PS250YSS製リアショック、サスペンション新品。モンキー ゴリラ 130mmショートフロントフォーク&ドラムハブ。シリンダーは中期の7馬力シリンダーを組んで排気ポートを横に拡大。GS400 KONIサス当時物330。ホンダ フュージョン ローダウン。ピストンは綺麗だったのでデイトナのオーバーホールキットにてピストンリングなどは新品になっております。haru SHOWA サスペンション Z1000Hから外した物。CBR250R(MC41)用 ローダウンコイル。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。Ninja250(EX250L) オーリンズ (OHLINS)KA840。ヤマハ ドラッグスター400 4TR 純正リアサスペンション。追記ZXプーリーボス取り付け可能にしました。ハンターカブ スペシャルパーツ武川 ローダウンサス。オーリンズ OHLINS リアサスペンション オーバーホール済 xjr1300。某オークションなどで19000円でベアリング交換部品込みで元払いで送って交換されて返ってくるエンジンのやりとりするよりこちらはエンジン付きで送料込み・排気ポート拡大圧縮高めで買う事思うと安いと思いますよ。ÖHLINS サスペンション 2本セット。当時物KONI/コニー/CB400four/cb750four/価格交渉歓迎。
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