プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。

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※ADMNT.MX 限定モデル
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プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。画像で判断出来る方のみにご購入下さい。あ*き様 LA600S タントカスタム純正ショック。BLITZ 車高調　20アルファード。MH22s 21sパルテック可変アクスル。30アルファード！スライドキャンバー！。SWKローダウンスプリング(HA36S、アルトワークス)。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。新規格スズキ用の車高調です。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。激安RS★R ローダウンスプリングブラック。FFのリアに付くかは分かりません。フロントはどちらも付くと思います。fk7 ダウンサス　シビック。適合についてはお答え出来ません。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。トヨタ　アクア　ダウンサス新品未使用。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。サンバートラックTT1/TT2リフトアップスプリングFAFフォレストオート製。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。