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HOT ! GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様

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GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様の詳細情報

GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。トヨタ GRヤリス GXPA16 HKS HIPERMAX-S スプリング変更。前期型GRヤリス RZハイパフォーマンスにてしてしていましたが、乗り換えに伴い出品いたしました。HKS ハイパーマックス S 80300-AT035 トヨタ GXPA16 GRヤリス。ヤマト宅急便の着払い2個口にて発送を行う予定です。トヨタ アクア ダウンサス新品未使用。距離は1.8万kmほど乗って取り外しました。30アルファード!スライドキャンバー!。固着は無く、前は組み込んであるため不明ですが、リアのショックの反発はあります。サンバートラックTT1/TT2リフトアップスプリングFAFフォレストオート製。減衰調整は前後ともに問題ありません。SWKローダウンスプリング(HA36S、アルトワークス)。スプリングレートアップ仕様のため、フロント7kgf/mm、リア6kgf/mmに対して前後ともに1kgf/mmずつ上がっております。☆KTS マークX クラウン 調整式 フロントアッパーアーム☆。写真に写っている車高調セット及びレンチのみとなります。CHR BLITZ 車高調 フロント。写真にて状態等判断の上ご購入ください。AE86用 BESTEX製 リアスプリング 6キロ。
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